随着飞船的深入，舷窗外也越来越黑暗，那些仪表上的数字跳动得也越来越激烈。因为还是在陨石带外围。陨石的密度并不是很密集。所以飞船还是可以保持亚光速飞行。当飞船进入陨石带一个小时之后，驾驶舱中的各种仪表，忽然如同**了一般一阵爆闪，原本都是冷光源的指示灯居然发出了耀眼的强光。而后便如射了之后一定要疲软的小弟弟一般，所有探测设备的显示仪表——全部统一归零了！

再看舷窗之外，更是已经完全陷入了黑暗，飞船如同一池黑水中的游鱼，悄无声息地飞行着。如果不是仪表盘上跳动的飞行速度显示。根本就感觉不到飞船是在飞行。

根据前人的经验，到了这个区域。陨石的密度已经开始变得密集，而且飞行速度也更高，飞行轨迹也更加没有规律，算是进入了危险区。

并没有打开飞船上的照明设备，仪表盘上闪烁的各色指示灯，闪烁的荧光扫过自己的脸，在舷窗上映出各种跳动变幻的颜色，驾驶舱里安静得让人心悸。

盘膝趺坐，收摄心神，灵台空明，识海之中的精神力以一个稳定的强度和恒定的速度在平静地向外输出。无形无质的精神力，毫无阻碍悄无声息地穿过了驾驶舱的舱壁，终于投射到了舷窗外漆黑如墨的星空之中。

终于脱出了狭小的空间，精神力如同刚刚下达了解散命令的小学生放学队伍，以飞船为中心，迅速向周边各个方向上扩散而去。似慢实快，精神力向外扩展的速度虽然没有神识那般即发即至，但也是弹指即逝、瞬息千里级别。眨眼间，精神力已经全面铺开至一万公里之外的星空，才稍稍感觉到识海之中的精神力有些后继乏力。

看来，星空中精神力的外放距离比自己想象中的还要远上不少，居然翻了一倍。自己原本以为这种全方位的外放，最大距离应该是五千公里左右，没想到居然达到了一万公里。看来如果是定向的外放，应该能达到两万公里。这是好事，自己的安全系数又增加了几分。

精神力的感知，并不受外边黑与不黑的影响。这就如同黑天白天对盲人来说都一样是一个道理。在这一片完全黑暗的星空之下，在这陨石乱飞、危机四伏的陨石带之中，即便是不依赖探测雷达信号的光学探测设备也完全失去了用处。眼下自己能依靠的，便只有自己的精神力。

试探出精神力外放的最大距离，慢慢减缓了精神力的输出强度，精神力外放的距离也随之缩短，最后稳定在最大探测距离在一千公里的距离上便不再动了。精神力外放维持在这个距离，既能保证飞船有足够的预警时间躲开陨石，又大大降低了精神力的输出负担。

如果维持着这种强度的精神力输出，以自己眼下半修练状态的精神力恢复速度，基本能保持收支平衡。

这很重要。

自己这一行不知道要飞行多久，持续的探测能力是自己此行能否成功的关键。真要是自己的精神力处在入不敷出的状态，时间一长，精神力耗尽，而还没有飞到陨石带的中心，那自己可就危险了。所