车和水车借助的是风力以及水力，可这两种力，过于依赖于自然的条件，老天爷不刮风，这风车便没了用处，不将水车建在水流旁，这水车便也没了用处。可热气，却可以人为的啊。这几年来，太子殿下和儿臣，想通了这个关节，一直朝着这个方向，招募了数百上千的匠人，花费了无数的金银，同时阅览古籍，一次又一次的进行尝试。陛下这两年，是否发现，太子殿下比之从前，更加沉默寡言？”

弘治皇帝摇摇头。

呃，这就有点尴尬了。

“在花费了无数的心血之后，终于解决了利用水蒸气的问题。太子殿下，利用烧煤，来产生蒸汽，蒸汽顺着专门的管道，进入了传动系统，传动系统用的是活塞运动……”

方继藩不断的解释着，这车子是如何运作的。

其实，连他自己也都是一知半解，这些生涩难懂的力学知识，说实话，并非是方继藩擅长的，他更多的，只是大抵的提出一个方向性的东西。

人类第一次开始利用水蒸气，或者说，造出蒸汽火车，在这个途中，其实走了无数的弯路，每一个弯路，都耽误了数年甚至十数年的时间，方继藩提出了一个方向，而无数这世上最聪明的匠人，在朱厚照的带领之下，朝着一个方向去努力即可。

自古以来，这里从不缺乏能工巧匠，何况，此前工学院，以及奠定了某些基础，再加上，大量佛朗机人俘虏的出现，使得东西方的技术开始传播。

这个时代的大明，对于外来的事物，是抱有较为开放的态度的，明朝中叶至明末期间，就曾有大量的传教士带着新技术来到这里，不少士大夫，秉持着学习的态度，借助他们的知识，对许多东西进行了改良。

方继藩尽力的将蒸汽火车的道理，细细的说了。

弘治皇帝方才恍然大悟。

此刻，他心里再没有了畏惧之心了。

人就是如此，突然出现这么个可怕的怪兽，是人都会心生畏惧，可一旦，你告诉他，这玩意到底是怎么回事，噢，原来如此，不过是截住着蒸汽，就像热气掀开了茶壶，利用了大量的热气，使其运动起来的玩意啊。

弘治皇帝面上恢复了血色：“要制成这东西，很是不易吧。”

方继藩正色道：“陛下，太子殿下和无数匠人，花费了两三年的心血，为了克服一个又一个难关，许多人，可谓是呕心沥血，有的人，甚至是废寝忘食。为了不断的研制，改进了许多钢铁的锻造技艺，改良了建模之法……对许多学科，都有所改进。”

这是一项不亚于曼哈顿工程的伟大创举。

它的好处就在于，为了攻克许多的难关，使无数的机械制造、木工、冶炼，以及许多的基础学科，得到了长足的发展。

这些最尖端的技艺，造就了一个蒸汽火车，可实际上，未来借助于这些，许多机械，都将涌现出来。

弘治皇帝方才还怒气冲冲，可此时，置身于此，火车依旧在轰隆隆的向前行驶，那嘈杂的噪音，还有震动，或许是