前线的局势让人感到有些错觉，那些军国主义分子兴奋万分，在东京的内阁甚至有人提议全民欢庆胜利。不仅仅因为“满洲”战事取得了前所未有的“突破”，更因为在东南亚攻势进展在遇到了一些问题后，进展十分顺利，登陆部队势如破竹，英军根本无力抵抗，节节溃退，占领马来亚也是时间问题。而同时进攻的东印度支那也发展更是一帆风顺，面对这种局面，日本人自尊自大的狂妄表露无遗。仿佛他们取得了东南亚，就可以与世界对抗，美国的冷眼旁观助长了他们这种气焰。

木村兵太郎却在继续进攻还是撤退中摇摆不定，关东军司令部的命令，要求他全力进攻，表示将竭尽一切可能给予他支援，援兵正源源不断的运送过来。实际上，关东军司令部的动作也相当的快，第一批部队在傍晚的时候就抵达了四平，其余的部队也正加紧赶来。如果按照关东军司令部的部署，得到支援后未尝没有胜利的希望，但是有一个前提是，中**队表现都必须如同刚刚过去的战斗中一样才行，可是中国人真的只有这么点能耐么？

别人不清楚，木村兵太郎却很清楚为了策划这次战斗，耗费了多少时间和精力，没有详尽到极点的计划，他根本不敢想象自己就派遣这么点兵力去进攻数十万的中**队。原本按照计划，在今夜就应该撤退，命令下达后，自己也不得不去遵循，部队不仅没有撤退，还在不断的推进。最让他担心的事情是，攻击计划虽取得了进展，可是最重要的攻击中**队机场的行动都以失败告终，中国人在撤退的同时把部队也慢慢集结到了这些机场附近，进攻的部队损失很大。一旦明天他们的航空兵“复活”过来，那些进攻部队可能遇到的打击将是异常可怕的，在奉天的那些家伙不考虑，可是他不能不考虑。

他给奉天关东军司令的电报中写到，“如果阁下决定发起大规模的进攻，就需要更的飞机、坦克和大炮，一定要保证物资的充足，否则便无法担当起进攻之重任！”对坦克和大炮的补充还算比较容易，对飞机现在不仅高级航空油料极度缺乏，国内的生产效率也不高，毕竟这些飞机制造厂一直以来都是中国人的眼中钉，对它们的轰炸从来没有手软，这些工厂就在不断的被炸，重修循环中耗费了无数的时间和金钱。还有一个非常重要的，“满洲”战场上飞行员的消耗极大，在飞行员阵亡后，国内的飞行学校根本来不及培养出大批合格的战机飞行员，让那些刚刚学会驾驶的人来驾驶战斗机和中国那些经验丰富的战斗机飞行员交战，简直无法想象。正是由于这些原因，飞机的补充很是遇到了一些问题。

木村兵太郎收到了奉天的回电，电文中说，“战机问题倒不是很严重，国内生产还有两百余架战斗机。但东南亚战事极为紧张，飞行员消耗极大，帝国飞行员优先被调遣至东南亚作战。如坚持要调遣飞行员，仅能从飞行学员中抽调……”木村兵太郎也清楚这种做法是饮鸠止渴，唯一的希望这些年轻人可以从战斗中成长起来，虽然这种成长的代价将是巨大的。“其实，帝国并不是完全没有战斗机可以调遣，比如福尔摩