，日本鬼子那一队队的坦克走在曲折的山路上，全暴露在了炮兵兄弟的火力威胁下，只是没有命令下来，不敢进攻罢了，否则很有得鬼子好看了。

星野利元最感到恐惧的是，他不知道中**队到底保留了多少预备队，从报告上来的情况看，连炮兵都至少是一个师，那么步兵肯定也不少。中**队从开战就开始布局，要是发动起来肯能是致命的，现在唯一能做的事情就要要求已经集结在后方的航空兵配合自己的部队清理出一条“回来” 的路，否则第一坦克师团恐怕就要……

在星野利元出兵之后，留守的内山英太郎立刻根据关东军司令部指示，强征了大量的民工强修复跑道和相应的设施。在凌晨一点左右，被轰炸过的跑道已经修复完成百分之八十以上，第一批战斗机开始进驻机场。在修建防御工事的时候修建的地下飞机场和油料弹药库都被紧急动用，这些秘密机场和油库因为深藏底下，轰炸十分不易，加上中国航空兵对公主岭轰炸时间有限，对这些关键秘密目标的损害并不严重。

公主岭南郊的野外秘密机场上，导航员渡边松二这次算一边指示飞机的起降，一边大叹，在这半晚上见到的飞机之多，简直是生平所罕见，甚至有机种分辨不出是那种机型，他也明白应该是最新才研制出来投入战场的。从九六式陆上攻击机（实际为中型远程双发轰炸机），九七式舰载攻击机，九九式舰载轰炸机以及最新研制的九六式陆上攻击机的替代型号一式陆上轰炸机（战场试验型号）都在这里可以看得到踪迹。在轰炸机旁的机场上则是九六式舰载战斗机和九七式战斗机以及。

由于舰载飞机距离作战目标比较远，所以都改为在前线机场直接补充弹药以便最快的速度投入到战斗中，这些平日难得一见的海军战斗机和轰炸机才会出现在这里，原本空旷的停机坪上在几个小时内已经挤满了各式各样的飞机。从油库和弹药库的汽车也川流不息，更的后勤补给从后方运送过来，好在铁路交通虽然有不小的麻烦总算还顺畅，各种物资也能够及时得到保障。

日海军一三一航空队司令，是数次参与轰炸北平，上海没，南京等中国城市的资深轰炸机飞行员。他甚至还参与了两次对长春和一次对牡丹江的轰炸报复行动，在中国航空兵和地面密集防空火力下均安然返航，使得他在日军轰炸机乃至整个航空部队均十分有名气，所以有人给他取的外号就叫做“轰炸大王” 奥田喜久司大佐。

九六式陆上攻击机是日本在三十年代研制最成功的一种攻击机（轻型轰炸机），运用了大量的先进生产技术，也是代表日本三十年代中期飞机制造的最高水平的少有嘉作。更是远东地区最早出现的轻型战略轰炸机，六千二百公里的转场航程甚至比美国目前最先进的B-17四发动机的重型轰炸机还要远。但是作为一种轻型的轰炸机它携带弹药仅仅八百公斤，只有B-17轰炸机的十分之一。

在三六年六月才刚刚定型的它没有来得及赶上惨烈无比的长春会战，在它投入生产后立刻被大量装备了航空兵部队，作战性能相当良好。